Le 23 janvier 2010, dans les locaux de l’Automobile Club de France à Paris, s’est déroulée la 1ère convention européenne des musées de l’automobile et de la locomotion. Cette convention animée par Jean-Yves Laffon, le nouveau président de l’AMAFL (Association des Musées Automobiles et de la Locomotion) et son comité rassemblaient les responsables de 38 musées européens et collections privées dont 22 étrangers représentant 13 pays notamment l’Allemagne, l’Angleterre, l’Italie et l’Espagne. Les responsables des différents musées sont confrontés à des problèmes identiques, principalement l’accroissement de leur fréquentation. Ils sont les gardiens du patrimoine de la locomotion qui doivent s’impliquer dans sa conservation et sa restauration. Cela nécessite une reconnaissance effective par les Pouvoirs Publics nationaux et européens. Tous les membres présents à cette convention se sont mis d’accord pour la création d’une Association Européenne permettant un dialogue entre les musées par interconnexion et mettant en place des moyens de communication nécessaires, principalement un futur site Internet européen accessible au grand public.

	Yves de Belabre (Vice-président de l’ACF), souhaite la bienvenue aux participants, en compagnie de Jean-Yves Laffon (nouveau président de l’AMAFL) et de Dominique Dubarry, un des organisateurs de cette convention.	Une cinquantaine de personnes se pressait dans la salle Panhard et Levassor de l’ACF pour assister à la première convention européenne des musées.	L’assistance écoute et participe.
Francis Piquera (Musée des 24 Heures) effectue la traduction en anglais et en espagnol pour les participants non francophones.	Guy Siefert, architecte muséographe, explique le fonctionnement du futur site internet européen des musées.	Loïc Henouil (Musée de l’Aventure Peugeot).	Le Dr Tommaso Fanfani (Président de la Fondation Piaggio).	Rudi Wenger (Musée Monteverdi).
	Pierre Dinier, fondateur du Musée de Lorraine est un des concepteur du projet européen.	Margit Cerna, conservatrice du musée Skoda	Richard Keller Conservateur en Chef de la Cité de l’Automobile et de la Cité du Train.